Birinchidan, kran trubkasi va suyuqlik bilan ishlash o'rtasidagi farq
Kran trubkasi va suyuqlik bilan ishlov berish odatda neft va boshqa suyuqliklarni yuklash va tushirish jarayonida qo'llaniladi, ularning orasidagi farq shundaki, ularning ishlash rejimi va qo'llanilishi stsenariylari boshqacha.
Kran trubkasi odatda tanklar va tanklar o'rtasida quvur liniyalariga yuklash va tushirish jarayonida qo'llaniladi, gidravlik texnologiyadan foydalangan holda statik yuklash va tushirish uskunasi bo'lib, odatda zavodni tartibga solish nazoratini amalga oshirish uchun operatorni talab qiladi.
Suyuqlikni qayta ishlash - bu neft mahsulotlarini tez yuklash va tushirishni amalga oshirishi mumkin bo'lgan dinamik yuklash va tushirish uskunasining bir turi bo'lib, avtomatik boshqarish va manipulyatsiya bilan boshqarilishi mumkin, bu katta miqdordagi suyuqlikni yuklash va yuklash kerak bo'lgan stsenariylarga mos keladi. neft tankerlari kabi tez tushiriladi.
Kran trubkasi va suyuqlik bilan ishlov berish o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega va ularni tanlash maxsus dastur stsenariylarini hisobga olishi kerak.
Ikkinchidan, temir yo'l yog'ini qayta ishlash kran quvurlari talablari
Yog 'tashuvchi kran trubkasi - temir yo'l vagonlarining yuqori qismida neftni yuklash va tushirish uchun maxsus qurilma. Neftni yuklash va tushirish tezligini oshirish uchun yuk ko'tarish va tushirish kranlari soni bir vaqtning o'zida depoga boradigan vagonlarni bir vaqtning o'zida tekislashini ta'minlashi kerak va har bir neft omborining holatiga qarab aniq raqam aniqlanishi kerak. . Ko'pgina neft bazalarida kran quvurlari oralig'i 12,2 m ni tashkil qiladi, ammo ularning barchasini tekislash qiyin, chunki neft tanklarining ko'p turlari mavjud. Kran quvurlari oralig'i 6,1 m bo'lsa, ularning barchasi hizalanishi mumkin. Kran quvurlarini joylashtirish odatda ikki maqsadli va bitta kranli quvur turini qabul qiladi.
Kran trubasining asosiy tanasi 108 mm va 200 mm diametrli po'lat quvur va alyuminiy quvurdan yasalgan. Kran trubasining gorizontal kengaytmasi 2,6 m dan kam bo'lmasligi kerak. Kran trubasining tuzilishi qulay foydalanish, xavfsizlik va ishonchlilik talablariga javob berishi kerak. Ko'p turdagi tank vagonlarining holatiga moslashish uchun, ko'taruvchi ilgaklarsiz yuklash va tushirishga erishish mumkin, kran trubkasi chapga va o'ngga, yuqoriga va pastga aylantirilishi va hizalanishning qiyinligini kamaytirish uchun teleskopik qurilmalar.