Yog 'sinov hisobotini qanday ko'rish mumkin Dizel sinov hisobotini qanday tushunishni o'rgating
Yog 'tekshirish hisobotini tushunish 1:
Hammamizga ma'lumki, avtomobil benzini va dizel yoqilg'isini muntazam sinovdan o'tkazish uchun quyidagilar kiradi: zichlik, distillash diapazoni, mis korroziyasi, tiol oltingugurt, bug 'bosimi, oksidlanish barqarorligi, benzol miqdori, kislorod miqdori, oltingugurt miqdori, namlik va mexanik aralashmalar, haqiqiy saqich, uglerod qoldig'i, tsellyuloza miqdori, sesellik soni, dizellik soni, aromatik uglevodorodlarni aniqlash va boshqa tekshirish ob'ektlari.
Xo'sh, inspektorlarning sa'y-harakatlarini o'z ichiga olgan va tekshirish ob'ektlari va ma'lumotlarini ko'rsatadigan "tekshirish bayonnomasi"ni olganingizda neft mahsulotlari sifatini qanday tushunish mumkin? Quyida biz neftni tekshirish bo'yicha tegishli savollarga javob beramiz, ayniqsa avtomobil benzini va dizelni tekshirishning umumiy elementlari: neft mahsulotlarining ishlash ma'nosi
1. Neft mahsulotlarini distillash diapazoni, belgilangan sharoitlarda neft mahsulotlarini distillash natijasida olingan dastlabki distillash nuqtasidan yakuniy distillash nuqtasigacha bo'lgan bug'lanish xususiyatlarining harorat oralig'ini bildiradi. Asosan neftning engil va og'ir fraktsiyalarining tarkibini aniqlash, mahsulot sifati va ishlashini nazorat qilish uchun ishlatiladi.
2, oktan soni - olovli dvigatel yoqilg'isining taqillatilishining an'anaviy qiymatini bildiradi. Belgilangan sharoitlarda standart vosita sinovida uni standart yoqilg'i bilan solishtirish orqali aniqlanadi. U o'lchangan yoqilg'i bilan bir xil antiknock xususiyatiga ega standart yoqilg'ida izooktan hajmining foizi sifatida ifodalanadi. Oktan sonini aniqlashning turli usullari turli qiymatlarga olib keladi, shuning uchun oktan sonini keltirishda ishlatiladigan usul ko'rsatilishi kerak.
3, vosita oktan soni - yuqori aralashma haroratida (odatda 149 darajaga qadar isitiladi)
2 va dvigatelning yuqori tezligi (odatda 900 rpm gacha) xarakterli eksperimental o'lchangan oktan soni uchun og'ir sharoitlarda.
4, tadqiqot usuli oktan soni - eksperimental standart dvigatel tomonidan o'lchanadigan oktan soni, aralashmaning past harorati (odatda isitilmaydi) va past dvigatel tezligi (odatda 600 rpmgacha) o'rtacha og'ir sharoitlari bilan tavsiflanadi.
5, to'yingan bug 'bosimi - neftning bug'lanish sig'imi hajmini va quvur liniyasi neft olish tizimidagi neftning gazga chidamliligini shakllantirish imkoniyatini va saqlash va tashish paytida engil fraktsiyalarni yo'qotish tendentsiyasini tavsiflash uchun ishlatiladi. Benzinning to'yingan bug 'bosimi katta, bug'lanish katta, gaz qarshiligini shakllantirish imkoniyati ham katta va bug'lanish yo'qotilishi saqlash va tashishda ham katta.
6, chaqnash nuqtasi - belgilangan sharoitlarda neft mahsulotlarining minimal harorati, uning bug'iga qizdirilgan va olov bilan aloqa bir lahzali chaqnash olovini bildiradi. Yog 'qanchalik engil bo'lsa, porlash nuqtasi shunchalik past bo'ladi. Neft mahsulotlarining xavflilik darajasi porlash nuqtasiga ko'ra bo'linadi. Yog 'tarkibining engilligi va og'irligi porlash nuqtasidan baholanishi mumkin va neft yong'in xavfini aniqlash mumkin. Yopiq chaqnash nuqtasi sinov qurilmasi tomonidan o'lchanadigan porlash nuqtasi odatda engil neft mahsulotlarini aniqlash uchun ishlatiladigan yopiq yonish nuqtasi deb ataladi. Chiroq nuqtasi qanchalik baland bo'lsa, shunchalik xavfsizroq.
7, Doktor sinovi - sublimatsiyalangan oltingugurt, natriy qo'rg'oshin kislotasi va engil neft mahsulotlari bilan merkaptan moyini yoki vodorod sulfidi sinovini tekshirish.
8, yopiq chaqnash nuqtasi - C darajasida ifodalangan, ko'rsatilgan yopiq chaqnash nuqtasi tekshirgich tomonidan o'lchangan porlash nuqtasi.
9, ochiq chaqnash nuqtasi - C darajasida ifodalangan, belgilangan ochiq chaqnash nuqtasi tekshirgich tomonidan o'lchangan chaqnash nuqtasi.
10, tutash nuqtasi - belgilangan sharoitlarda, olov moy yuzasidagi neft-gaz va havo aralashmasiga yaqin bo'lganda, u yonib ketadi va belgilangan vaqt davomida kerakli past haroratgacha yonishda davom etadi, C daraja bilan ifodalanadi.
11, belgilangan sharoitlarda o'z-o'zidan yonish nuqtasi -, olov bo'lmaganda yog', o'z-o'zidan yonish harorati, C darajasida ifodalangan.
12, setan raqami - dvigatelda dizel yoqilg'isi ishlashining an'anaviy qiymatini ifodalaydi. Belgilangan sharoitlarda standart vosita sinovida uni standart yoqilg'i bilan solishtirish orqali aniqlanadi. U o'lchangan yoqilg'i bilan bir xil yonish kechikishi bilan standart yoqilg'ida setan sonining hajmi bo'yicha foiz sifatida ifodalanadi.
13. Setan indeksi - Dvigateldagi dizel moyining yonish ko'rsatkichini ko'rsatadigan hisoblangan qiymat. Bu qiymat dizel moyining standart zichligi va 50% distillat haroratidan hisoblanadi. U odatda setan tekshiruvi- boʻlmaganda yoki namuna standart dvigatel sinovlarini oʻtkazish uchun juda kichik boʻlsa ishlatiladi.
14, muzlash nuqtasi - moy belgilangan sharoitlarda oqishini toʻxtatish uchun sovutilganda eng yuqori haroratni bildiradi. Muzlash nuqtasi neft mahsulotlarining past harorat ko'rsatkichlarini baholash uchun ishlatiladi.
23, Korroziv nima?
Yog 'ichida korroziy moddalarga yo'l qo'yilmaydi. Aniqlash usuli guruch varaqni moy probirkasiga botirib, probirkani olib tashlash va sovutish uchun 200-220 gradusgacha qizdirish, agar guruch varaqda qora dog'lar bo'lsa yoki jigarrang yog'da korroziv moddalar mavjudligini ko'rsatsa. Aks holda, korroziy moddalar yo'q.
24, kul nima?
Yuqori haroratlarda uchib keta olmaydigan va yonib keta olmaydigan moddalarga kul deyiladi. Yog'dagi kulning ko'payishi mashina qismlarining eskirishini oshiradi.
25, Sovuq filtrlash nuqtasi nima?
Engil dizelning past harorat ko'rsatkichlarini, xususan, dizel yoqilg'isi belgilangan sharoitlarda vosita filtrini blokirovka qilishni boshlagan eng yuqori haroratni o'lchash uchun muhim ko'rsatkichdir. Foydalanuvchi dizel markasini tanlaganda, sovuq filtr nuqtasining o'ziga xos qiymati mos yozuvlar asosi sifatida ishlatilishi kerak. Umumiy dizel turlarining sovuq filtrlash nuqtasi quyidagicha: No. 5 engil dizelning sovuq filtrlash nuqtasi 8 daraja C, No. 0 engil dizelning sovuq filtrlash nuqtasi, №. -10 engil dizelning sovuq filtr nuqtasi -5 daraja, No. -20 sovuq filtr nuqtasi esa engil dizel yoqilg'isi uchun tanlangan sovuq filtr nuqtasi -14 daraja bo'lishi kerak. Bir vaqtning o'zida dizel markasi, ya'ni atrof-muhit harorati 4 daraja C bo'lganida No. 0 engil dizelni, atrof-muhit harorati -5 daraja C bo'lganda esa No. -10 engil dizelni tanlash kerak va hokazo.
26, Kondensatsiya nuqtasi nima? Past haroratda engil dizel moyining oqim ko'rsatkichlarini o'lchash uchun muhim ko'rsatkichdir. Xususan, bu belgilangan sharoitlarda harakatni to'xtatish uchun engil dizel moyi sovigan eng yuqori haroratdir.
Engil dizel moyining markasi uning muzlash nuqtasiga to'g'ri keladi, ya'ni No. 0 engil dizel moyining muzlash nuqtasi 0 daraja, No. -10 engil dizel moyining muzlash nuqtasi -10 daraja C va hokazo.
27. Distillash diapazoni nima? Distillash diapazoni ma'lum bir harorat oralig'ida neft mahsulotidan distillash mumkin bo'lgan miqdor va haroratning ko'rsatkichidir. Distillash diapazoni dvigatelning yonish kamerasida dizel moyining tez bug'lanishi va yonishini ta'minlash uchun muhim ko'rsatkichdir. Engil dizel moyi to'liq distillash oralig'i 160 ~ 365 daraja; Og'ir dizel past tezlikli dizel dvigatellarida ishlatiladi, atomizatsiya, bug'lanish vaqti etarli, distillash diapazoni qat'iy talablarga ega emas, odatda 250 ~ 450 daraja, oqim o'rta va past-tezlikdagi katta va o'rta{9}}dizel dvigatellari aralash yoqilg'idan foydalana boshladi.
28. Zichlik nima? Zichlik neft va uning mahsulotlarining eng oddiy va eng ko'p qo'llaniladigan fizik ko'rsatkichidir. Tabiiy xom neftning zichligi (20 ° C) taxminan 0,7 dan 1㎏ / L gacha. Tarkibida aromatik uglevodorodlar, kolloid va asfaltenlar koʻproq boʻlgan neftning zichligi eng yuqori, tarkibida naften koʻp boʻlgan neftning zichligi oʻrtada, parafin (parafin) koʻp boʻlgan neftning zichligi eng kam.
29, muzlash nuqtasi nima? Muzlash nuqtasi muzlash nuqtasi deb ham ataladi va moy oqmagandagi eng yuqori harorat muzlash nuqtasi deb ataladi. Muzlash nuqtasini moyni shisha probirkaga solib, probirka 45 gradusgacha qiyshaytirilgunga qadar uzluksiz sovutish orqali aniqlash mumkin va yog 'darajasi 1 minut davomida o'zgarishsiz qolishi mumkin, bu yog'ning muzlash nuqtasidir.
30, quyilish nuqtasi nima?
To'kish nuqtasi - bu neft mahsuloti suyuqlik oqmaydigan darajaga qadar sovutilgan va keyin sekin-asta qizdirilgan, belgilangan sinov asboblari va sharoitlarida oqishi boshlanadigan eng past haroratdir. Ko'proq mumni o'z ichiga olgan neft mahsulotlarining quyilish nuqtasi yuqoriroq va quyilish nuqtasi saqich va asfalt bilan kamayishi mumkin. Kichik miqdordagi suv quyi yog'ning quyilish nuqtasining ko'tarilishiga olib keladi. To'kish nuqtasi muzlash nuqtasidan 1-3 daraja yuqori.
31, chaqnash nuqtasi nima?
32, neft tomonidan ishlab chiqarilgan yonuvchan gazning eng past harorati porlash nuqtasi deb ataladi. Chaqnish nuqtasi qanchalik past bo'lsa, moy shunchalik uchuvchan bo'ladi. Yonish nuqtasini quyidagi usul bilan aniqlash mumkin: yog 'qorong'i joyda tigelga AOK qilinadi, tigel isitiladi, yog' termometrga kiritiladi, chaqnash nuqtasidan taxminan 10 ° C oldin, tutashuvchi material yog' yuzasida 8-10 mm gacha yonadi va hozirgi vaqtda yog'ning harorati porlash nuqtasidir. Setan soni nima?
Setan soni - dizel dvigatelida yoqilganda dizel yoqilg'isining o'z-o'zidan yonish ko'rsatkichi. Sof setanning setan soni ko'pincha 100 ga o'rnatiladi va sof - metilnaftalinning setan soni nolga o'rnatiladi va setan soni 0 dan 100 gacha bo'lgan standart yoqilg'ini turli nisbatlarda aralashtirish mumkin va turli xil antiknock sinflarga ega standart yoqilg'ini olish mumkin va mashinani ma'lum bir konstruktsiya bilan solishtirish mumkin. tekshirildi. 33, Suv nima?
Yog'ning umumiy og'irligidagi suv tarkibining foizi namlik deb ataladi. Yog 'tarkibidagi namlik nafaqat metall sirtini zanglabgina qolmay, balki yog'ni emulsiya qilib, uning moylanishini ham yomonlashtiradi. Yog 'tarkibida suv bor-yo'qligini aniqlash uchun, agar mis sulfat oqdan ko'k ranggacha bo'lsa, yog'ga oz miqdorda oq kukunli kristallsiz mis sulfat qo'yishingiz mumkin va moyning pastki qismida yog'da suv borligini cho'ktirasiz.