Global dizel savdosida neft mahsulotlarining past haroratlarda oqish qobiliyatini toʻgʻri tushunish juda muhim-. Ular orasida "To'kish nuqtasi" va "Sovuq filtrlash nuqtasi" (CFPP) eng tez-tez eslatib o'tilgan ikkita asosiy parametrdir, ammo dizelning past haroratli ishlashini baholashda ular butunlay boshqacha ma'no va qo'llaniladigan qiymatlarga ega.
To'kish nuqtasi suyuqlik hali ham oqishi mumkin bo'lgan eng past haroratdir, sovuq filtrni yopish nuqtasi (CFPP) esa yoqilg'i mum kristallarini hosil qila boshlagan va yonilg'i filtrini yopishi mumkin bo'lgan haroratdir, bu esa dvigatelning sovuq sharoitda ishlashiga ta'sir qiladi. Asosan, quyish nuqtasi yoqilg'ining suyuqligini ko'rsatadi, sovuq filtrni ulash nuqtasi esa uning filtrdan o'tish qobiliyatini ko'rsatadi.
Quyida batafsilroq tasniflangan:
Suyuqlik oqish yoki quyish qobiliyatini yo'qotadigan harorat.
O'lchov sinov idishi egilganida suyuqlikning harakatini to'xtatish momentini kuzatish orqali amalga oshiriladi.
Yoqilg'i va moylash moyining sovuq muhitda pompalanishi va qayta ishlanishi mumkinligiga ishonch hosil qiling.
Yoqilg'i standart filtrdan o'tgandan keyin ham oqishi mumkin bo'lgan eng past harorat.
Dizelning asosiy parametrlaridan biri shundaki, past haroratlarda mum kristallari hosil bo'lishi va yonilg'i filtrini yopib qo'yishi, vosita muammolarini keltirib chiqarishi mumkin.
CFPP quyi{0}}to'kish nuqtasiga qaraganda past haroratda ishlashning amaliy ko'rsatkichidir, chunki u to'g'ridan-to'g'ri filtr tortining bloklanishi bilan bog'liq.
|
Mutaxassislik |
To'kish nuqtasi |
CFPP |
|
Ta'rif |
Standart sharoitlarda dizel namunasi oqishini to'xtatadigan eng past harorat |
Muayyan vakuum sharoitida dizel standart filtrdan o'tolmaydigan eng past harorat |
|
Sinov usuli |
Probirkani egib, namunaning oqayotganligini kuzating. |
Simulyatsiya qilingan dvigatel yonilg'i ta'minoti tizimi. Filtrni blokirovkalash haroratini o'lchash |
|
Amaliy dolzarblik |
Namunaning umumiy suyuqligi yo'qolgan muhim nuqta |
Mumning kristallanishi sodir bo'ladigan va filtr blokirovkasiga olib keladigan haqiqiy xavf harorati |
Amaliy qiymat: Nima uchun CFPP xalqaro bozor tomonidan ko'proq ma'qullanadi?
To'kish nuqtasi neftning asosiy past{0}}harorat ko'rsatkichlarini aks ettirishi mumkin bo'lsa-da, uning cheklovlari xalqaro savdoda tobora ko'proq namoyon bo'lmoqda:
U haqiqiy stsenariylardan ajralgan: Bu shunchaki toʻliq oqmasligini bildiradi, lekin aslida, dizel yoqilgʻi quyish nuqtasiga yetguncha filtr ekranini toʻsib qoʻyishi uchun mum kristallanishiga olib kelishi mumkin, natijada yonilgʻi taʼminoti uzilib qoladi va dvigatel “muzlatib qolmagan” boʻlsa ham ishlay olmaydi.
Sanoat standartlari zaiflashdi: Evropa, Yaponiya va boshqalar kabi yirik import bozorlari ko'pincha CFPP va LTFT (past harorat oqimi testi) kabi ko'rsatkichlarni qabul qiladi, bu esa avtomobilning ishlashini bevosita aks ettiradi. Masalan, EI EN 590 dizel standarti qishning asosiy ko'rsatkichi sifatida CFPP ni aniq o'z ichiga oladi.
Sovuq filtrni ulash punkti (CFPP) haqiqiy ish sharoitlarini simulyatsiya qilishning yuqori darajasi tufayli butun dunyoda "oltin standart" sifatida tan olingan:
To'g'ridan-to'g'ri moy etkazib berish xavfi haqida ogohlantirish: dizeldagi mum kristallari dvigatel yonilg'i filtrini to'sib qo'yish uchun etarli darajada o'sgan haroratni aniq ko'rsatadi va avtomobilni ishga tushirish va ishlatishdagi qiyinchiliklarga bevosita bog'liqdir.
Mintaqaviy moslashish kompas: Dunyo bo'ylab turli iqlim zonalarida dizel CFPP uchun aniq va aniq mavsumiy talablar mavjud (masalan, Shimoliy Evropada CFPP -20 darajadan kam yoki unga teng yoki undan ham pastroq bo'lishi kerak, tropik mintaqalarda esa talablar ancha yumshoqroq). CFPP-ni o'zlashtirish maqsadli bozorning texnik reglamentlari va oxirgi foydalanuvchi talablariga aniq mos kelishni anglatadi.
Savdo shartnomasining asosiy shartlari: CFPP xalqaro dizel yoqilg'isi sotib olish shartnomalarida eng ko'p ko'rsatilgan qishki ishlash kafolati qiymati bo'lib, u mahsulot narxiga va bozorga kirishga bevosita ta'sir qiladi.
Yakuniy olib ketish
1. CFPP sinovlariga ustuvor ahamiyat bering: eksport qilinadigan dizelning har bir partiyasi uchun CFPP sinovlarini o'tkazish tavsiya etiladi.
2. Dinamik formulani sozlash: qo'shimchalardan foydalanishni maqsadli bozordagi mavsumiy o'zgarishlarga qarab sozlang.
3. Texnik fayllarni o'rnating: asosiy import qiluvchi mamlakatlardan so'nggi dizel standartlari va CFPP talablarini to'plang!
Agar sizga global dizel standartlari uchun CFPP talablarining so'nggi ro'yxati kerak bo'lsa, iltimos, texnik maslahat guruhimizga murojaat qiling.
Agar qiziqsangiz, pls bilan bog'laning:
E-pochta: selina.wang@zx-petro.com
WhatsApp/Uyali/Wechat:+86 13371519073